300CL-X

Agilité, élégance et polyvalence. La 300CL-X incarne la rencontre du moderne et du classique avec des lignes épurées aux éléments soulignés. Elle été conçue pour la jeune génération, celle qui affiche une attitude dynamique et porte une attention particulière au style. Avec une hauteur de selle de 795 mm, la position de conduite est droite et alerte, sans sacrifier les sensations intenses à l’avant et le confort suffisant pour les sorties en ville ou à la campagne. Quant au passager, il appréciera sa selle large et spacieuse.

Avec sa puissance de couple et son cadre léger et rigide, la 300CL-X est un concentré de plaisir progressif et attrayant. Des trajets faciles aux plus exigeants, la 300CL-X peut tout gérer avec son poids à vide de 155 kg. La moto utilise une fourche USD de 37 mm à l’avant et un amortisseur hydraulique à ressort. Les jantes en alliage d’aluminium contribuent à sa légèreté et à sa grande maniabilité. 

Roule en toute sérénité grâce au moteur monocylindre 4 temps de 292 cm³ refroidi par fluide, qui développe 20,5 kW à 8 750 tours/minute et un couple de 25 Nm à 7 000 tours/minute. La qualité de l’accélération n’a d’égal que la durabilité du moteur à système d’injection électronique de carburant à quatre soupapes. L’embrayage anti-dribble CF-SC permet d’augmenter la puissance et d’améliorer la fluidité des passages de vitesse, réduisant ainsi l’impact du frein moteur lors des rétrogradations, ce qui améliore la sécurité et le confort de conduite. Le système optimisé de gestion moteur NVH implique un minimum de vibrations, de bruit ou de déplacement de chaleur pendant les trajets et le réservoir de 14,5 l t’emmènera plus loin que tu ne peux l’imaginer.

Dans les virages ou loin des lumières de la ville, la 300CL-X est vive comme l’éclair, ce qui ne l’empêche pas de s’imposer même lorsqu’elle doit s’arrêter. L’ABS permet d’actionner le disque de frein avant simple de 292 mm à quatre pistons, tandis qu’un étrier à un piston s’empare du disque arrière de 220 mm. 

L’écran TFT circulaire rétro vient compléter l’aspect ludique et stylisé de la 300CL-X. Suis toutes les informations et données de la moto sans perdre de vue la route !