450CL-C

Cool Life

Bienvenue dans la quintessence même de l’excellence des cruisers, avec la CFMOTO 450CL-C. Plus qu’un simple cruiser, elle représente la fusion parfaite entre souci complexe du détail et design classique intemporel. Cette moto d’exception marie parfaitement l’essence d’un cruiser à l’esprit de liberté sans limites, offrant une expérience sur route unique en son genre.

Au guidon de la 450CL-C, tu partiras à la recherche de ton vrai toi, dans le plus grand confort. Cheveux au vent, écoute son moteur rugir et découvre la sensation de liberté de la route qui s’ouvre à toi. La CFMOTO 450CL-C t’invite à adopter les plaisirs tranquilles d’un cruiser, quand chaque sortie est une célébration de style, de liberté et d’essence même de soi.

5.890 CHF

*TVA de 8,1% incluse, sans frais annexes de CHF 310,00

450CL-C

Coloris disponibles

Caractéristiques principales

Type

Loin des modèles « sophistiqués » et « matures » qui saturent le marché, le design de la 450CL-C est vraiment unique avec ses lignes élégantes, régulières et minimalistes.

Ce cruiser défit sans honte les attentes conventionnelles, en se libérant des stéréotypes liés aux impressions sombres et sinistres associées aux designs classiques. Il adopte sans hésitation des schémas de couleur audacieux et jeunes, exprimant clairement la passion des pilotes pour la route. La 450CL-C est agrémentée de 36 pièces métalliques, 7 plaques signalétiques et 2 panneaux en aluminium brossé soigneusement conçus. Le bouchon poli du réservoir de carburant se distingue par sa brillance miroir, ses engrenages complexes et des gravures parfaites. La plaque signalétique 1989 et le logo en anneau argenté des carénages latéraux soulignent élégamment la prouesse mécanique de cette moto d’exception.

La moto en action
CFMOTOT450CL-C Fueltank
CFMOTOT450CL-C Fueltank
Fiche technique

Moteur

Type de moteur

2-Cylinder, Water-cooled, DOHC

Déplacement

449cc

Alésage×Course

72x55.2mm

Puissance maximale

32.5 kW 9000rpm

Couple maximal

42 Nm 6250rpm

Type d'embrayage

Wet multi plate, Slipper Clutch

Accélérateur

Mechanical Throttle

CHÂSSIS

Châssis

Steel Tube

Pneumatique avant

130/90-R16 M/C CST, MT 3.0×16

Pneumatique arrière

150/80-R16 M/C CST, MT 3.5×16

Suspension avant

Upside Down Telescopic Fork

Suspension arrière

Center Aligned Shock

Fourche arrière

Dual-Swing Arm

Course de suspension avant/arrière

130mm/96mm

Frein avant

Ø320mm Single Discs 4-radial calipers J.Juan

Frein arrière

Ø220mm Single Discs J.Juan

* Le détail des véhicules illustrés peut différer de celui des modèles de série, et certaines illustrations présentent des équipements spéciaux disponibles avec surcout. Toutes les informations concernant le contenu de la livraison, l’apparence, les services, les dimensions et les poids ne sont pas contractuelles et sont indiquées sous réserve d’erreurs (d’impression, de définition et/ou de frappe, etc.) ; de telles informations peuvent faire l’objet de modifications sans préavis. Merci de noter que les spécifications du modèle peuvent varier en fonction des pays. Les surfaces vernies peuvent présenter des différences de coloris en raison des fluctuations habituelles du processus. Les valeurs de consommation indiquées se réfèrent à l’état de série en état de marche des motos au moment de la livraison en usine.