700CL-X HERITAGE

Per soddisfare le esigenze della guida di tutti i giorni e di un offroad leggero, CFMOTO non solo ha progettato con cura le caratteristiche di maneggevolezza della 700CL-X HERITAGE, ma ha anche prestato particolare attenzione all'ergonomia. I progettisti hanno studiato attentamente la triangolazione del pilota per garantire un comfort ottimale, con un'altezza della sella di 800 mm e un manubrio dritto per rendere l'esperienza di guida più rilassata.

Il nuovo design del telaio separato e il forcellone in lega di alluminio riducono il peso in ordine di marcia della 700CL-X Heritage ad appena 196 kg, assicurando un elevato rapporto peso/potenza, una maneggevolezza reattiva e un preciso livello di controllo. Le forcelle anteriori a steli rovesciati KYB da 41 mm e un monoammortizzatore KYB garantiscono una guida fluida e stabile a bordo della 700CL-X HERITAGE. Configura l'impostazione ideale in funzione del comfort e del tipo di terreno grazie alla forcella regolabile (precarico con 8 clic e compressione a sinistra, precarico ed estensione a destra) e alla possibilità di regolare precarico ed estensione dell'ammortizzatore in 20 clic.

Equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 693 cm³ raffreddato a liquido completamente nuovo, la 700CL-X HERITAGE eroga fino a 55 kW e 68 Nm di potenza fluida e scorrevole. L'impianto d'aspirazione ottimizzato garantisce un flusso dell'aria più efficiente, per un'erogazione di potenza ad alto numero di giri. Dietro il radiatore curvo, l'iniezione elettronica BOSCH e l'acceleratore elettronico integrati con sensori ad alta precisione assicurano un afflusso di carburante pulito ed efficiente. La frizione antisaltellamento CF-SC contribuisce a un controllo fluido e lineare della frizione, permettendo anche di ridurre la vibrazione della ruota posteriore in scalata. Sfrutta al meglio il carattere brioso della 700CL-X HERITAGE con un'accelerazione brillante e lineare e un freno motore ridotto. La frizione antisaltellamento consente una migliore maneggevolezza e un'esperienza di guida più sicura.

La 700CL-X HERITAGE si avvale della professionalità spagnola grazie al sistema frenante J.JUAN. La pinza anteriore ad attacco radiale ha quattro pistoncini di due differenti diametri, mentre l'unità posteriore monta una pinza del freno con pistoncino doppio e "lame silenziose" per una rumorosità ridotta. Oltre al baricentro ribassato e alla precisione dello sterzo, la 700CL-X HERITAGE offre un controllo all'avanguardia e potente della frenata. Per una guida più confortante possibile, la 700CL-X HERITAGE è dotata di numerosi sistemi, come ABS Continental, protezione dell'accensione, sensore d'inclinazione e tanti altri ancora.

Il quadro strumenti LCD rotondo da 75 mm, dallo stile classico retrò, fornisce informazioni di guida semplici e chiare. Durante la marcia, il computer di bordo permette di scegliere tra due riding mode: SPORT ed ECO. Inoltre, la 700CL-X HERITAGE è dotata di sistema di regolazione della velocità: basta un tocco e il sistema controlla la velocità della moto in base alle tue esigenze, fino a un massimo di 120 km/h.