700CL-X HERITAGE

Enjoy the moment

700CL-X HERITAGE: vivi il momento. Nessuna certezza sul viaggio che ti attende, solo chilometri da esplorare. Cogli le possibilità, abbatti i confini e avventurati alla scoperta di terreni diversi. Affrontiamo il nostro futuro imparando dal passato, e la 700CL-X HERITAGE è una celebrazione della classe e dello stile della storia del motociclismo, arricchita dagli accorgimenti innovativi di una tecnologia che appartiene al presente. Modernità classica di CFMOTO: hai il giusto livello di bravura, appeal e audacia che servono per completare il look?

CHF 7.590,- *

*Validità solo in CH

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Colori disponibili

Caratteristiche principali

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Design

Gli angoli accattivanti e le linee fluide si uniscono per dare un tocco di freschezza a un'estetica classica. La 700CL-X è caratterizzata da un faro rotondo in stile retrò, pannelli laterali in alluminio del serbatoio, sella rivestita in pelle, cerchi in lega a raggi e pneumatici Pirelli. Gli elementi "X" moderni della 700CL-X HERITAGE escono fuori dagli schemi tradizionali integrando dettagli di design dallo stile classico. Personalizza ancora di più la moto: la 700CL-X HERITAGE è disponibile nei colori Coal Grey e Twilight Blue e offre una grafica modulare variabile, per adattarsi ai tuoi gusti e fare sfoggio della tua creatività. Ogni pilota dovrebbe avere una moto unica. Dimostra quanto vali mentre assapori appieno ogni viaggio.

Ergonomia

Per soddisfare le esigenze della guida di tutti i giorni e di un offroad leggero, CFMOTO non solo ha progettato con cura le caratteristiche di maneggevolezza della 700CL-X HERITAGE, ma ha anche prestato particolare attenzione all'ergonomia. I progettisti hanno studiato attentamente la triangolazione del pilota per garantire un comfort ottimale, con un'altezza della sella di 800 mm e un manubrio dritto per rendere l'esperienza di guida più rilassata.

Maneggevolezza

Il nuovo design del telaio separato e il forcellone in lega di alluminio riducono il peso in ordine di marcia della 700CL-X Heritage ad appena 196 kg, assicurando un elevato rapporto peso/potenza, una maneggevolezza reattiva e un preciso livello di controllo. Le forcelle anteriori a steli rovesciati KYB da 41 mm e un monoammortizzatore KYB garantiscono una guida fluida e stabile a bordo della 700CL-X HERITAGE. Configura l'impostazione ideale in funzione del comfort e del tipo di terreno grazie alla forcella regolabile (precarico con 8 clic e compressione a sinistra, precarico ed estensione a destra) e alla possibilità di regolare precarico ed estensione dell'ammortizzatore in 20 clic.

Motore

Equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 693 cm³ raffreddato a liquido completamente nuovo, la 700CL-X HERITAGE eroga fino a 55 kW e 68 Nm di potenza fluida e scorrevole. L'impianto d'aspirazione ottimizzato garantisce un flusso dell'aria più efficiente, per un'erogazione di potenza ad alto numero di giri. Dietro il radiatore curvo, l'iniezione elettronica BOSCH e l'acceleratore elettronico integrati con sensori ad alta precisione assicurano un afflusso di carburante pulito ed efficiente. La frizione antisaltellamento CF-SC contribuisce a un controllo fluido e lineare della frizione, permettendo anche di ridurre la vibrazione della ruota posteriore in scalata. Sfrutta al meglio il carattere brioso della 700CL-X HERITAGE con un'accelerazione brillante e lineare e un freno motore ridotto. La frizione antisaltellamento consente una migliore maneggevolezza e un'esperienza di guida più sicura.

Freni

La 700CL-X HERITAGE si avvale della professionalità spagnola grazie al sistema frenante J.JUAN. La pinza anteriore ad attacco radiale ha quattro pistoncini di due differenti diametri, mentre l'unità posteriore monta una pinza del freno con pistoncino doppio e "lame silenziose" per una rumorosità ridotta. Oltre al baricentro ribassato e alla precisione dello sterzo, la 700CL-X HERITAGE offre un controllo all'avanguardia e potente della frenata. Per una guida più confortante possibile, la 700CL-X HERITAGE è dotata di numerosi sistemi, come ABS Continental, protezione dell'accensione, sensore d'inclinazione e tanti altri ancora.

Display TFT

Il quadro strumenti LCD rotondo da 75 mm, dallo stile classico retrò, fornisce informazioni di guida semplici e chiare. Durante la marcia, il computer di bordo permette di scegliere tra due riding mode: SPORT ed ECO. Inoltre, la 700CL-X HERITAGE è dotata di sistema di regolazione della velocità: basta un tocco e il sistema controlla la velocità della moto in base alle tue esigenze, fino a un massimo di 120 km/h.

La moto in azione

Dati tecnici

MOTORE

Motore a 2 cilindri in linea DOHC a 4 tempi raffreddato a liquido

Cilindrata

692,2 cm³

Potenza max.

51,5 kW / 8750 giri/min

Coppia max.

60,9 Nm / 6500 giri/min

Emissioni di CO2

EURO V - 111,97 g/km

Lunghezza x Larghezza x Altezza

2106 × 862 × 1200 mm

Interasse

1435 mm

Altezza della sella

830 mm

Capacità del serbatoio

13,5 l

Peso in ordine di marcia

196 kg

CICLISTICA

Cerchio (anteriore/posteriore)

3,5 × 18 MT 5,5 × 17 MT

Pneumatico anteriore

110/80 R18 MT 60 RS Pirelli

Pneumatico posteriore

180/55 R17 MT 60 RS Pirelli

Sospensione anteriore

Forcella a steli rovesciati, estensione regolabile

Sospensione posteriore

Cantilever, precarico e smorzamento regolabile

Corsa della sospensione anteriore/posteriore

150 / 150 mm (escursione)

Freno anteriore

Doppio disco da 300 mm, pinza Brembo Stylema

Freno posteriore

Disco singolo da 260 mm, pinza a 2 pistoncini Brembo

ABS

*I veicoli rappresentati nelle immagini possono differire per alcuni particolari dai modelli di produzione e montare optional disponibili solo a pagamento. Tutte le informazioni riguardanti il materiale a disposizione, le immagini, i servizi, le dimensioni e i pesi non sono vincolanti e sono specificate tenendo conto che potrebbero essere presenti eventuali errori, ad esempio di stampa, di impaginazione e/o di battitura. Tali informazioni sono soggette a modifica senza preavviso. Si fa presente che le specifiche dei modelli possono variare da Paese a Paese. In caso di superfici verniciate, è possibile che ci siano differenze nel colore a causa delle normali variazioni del processo. I valori del consumo indicati si riferiscono alla condizione di serie dei veicoli con idoneità alla circolazione al momento della consegna dalla fabbrica.