650NK

Chase the rhythm

Dieses gut fahrbare, aufregende Naked Bike ist dein idealer erster Schritt hin zu den „großen Maschinen“. Die 650NK ist die ideale Option für Fahrer, die mehr Leistung, mehr Geschwindigkeit und mehr Optionen möchten. Für die Vielseitigkeit und Fahrbarkeit der 650NK ist vor allem ihr gut verpackter, flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin-Motor mit 649 cm³ Hubraum und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, inhouse von CFMOTO entwickelt, verantwortlich. So können die Straßen aus der Stadt weiter und weiter führen.

EUR 5.990,- *

*only valid in DE

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Highlight Features

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Design

Die 650NK hat sich ganz der Modernität und Leistung verschrieben. Der Naked-Bike-Minimalismus hat einen ganz eigenen Stil, und die 650 ist einfach unverwechselbar. Dafür sorgen alleine schon das charakteristische Bodywork, der kurze, tief montierte Endschalldämpfer und das kompakte Heck. Mit dem kompletten LED-Lichtersatz und mehreren Farbschemata bist du immer sichtbar – und sicher.

Ergonomie

Die zusätzlichen PS und die pulstreibende Beschleunigung gehören zu den wichtigsten Merkmalen der 650NK, aber das Motorrad ist ebenso gelenkig und anpassbar. Die Position des Fahrers ist hoch, aber zentralisiert und auf Komfort und optimales Feeling der Front ausgelegt. Die Ergonomie leitet sich aus einem Fahrwerk ab, das auf Steifigkeit und Haltbarkeit hin entwickelt wurde. Der starke Rahmen bietet die perfekte Balance aus Steifigkeit und Flexibilität. So bewältigt das Bike den Alltag ebenso wie Wochenendausflüge über Landstraßen und durch Berglandschaften.

Handling

Ausgezeichnetes Handling und ausgezeichnete Kontrolle werden durch das Federungssystem des weltbekannten Spezialisten KYB übertragen. Mit diesen zuverlässigen Bauteilen kannst du immer auf die Reaktion und das Verhalten deines Bikes vertrauen – in allen möglichen Umständen und Situationen. Zudem ist die 650NK mit einer zuverlässigen PIRELLI-Bereifung mit ausgezeichnetem Grip bestückt.

Motor

Absolut souverän donnert die 650NK die Straßen entlang, ob in der Stadt oder auf dem Land. Der flüssigkeitsgekühlte Parallel-Twin-Motor mit 8 Ventilen und 649 cm³ Hubraum leistet 61,2 PS bei 8750 U/min und 56 Nm bei 7000 U/min. Das Ergebnis ist eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Das EFI von Bosch sorgt für eine direkte Gasannahme, niedrigere Emissionen und auch einen schnellen Start bei niedrigen Temperaturen. Die CF-SC Antihopping-Kupplung bietet verlässlich gleichmäßige, effiziente Schaltvorgänge und eine schnellere Beschleunigung aus der Kurve heraus.

Bremsen

Der führende spanische Bremsenhersteller J.Juan Braking Systems liefert die hochwertigen und sicheren Bauteile, mit denen die 650NK zum Stehen kommt. Die Front ist mit zwei 2-Kolben-Bremssätteln und einer halb schwimmend gelagerten Doppelbremsscheibe ausgestattet, das Heck mit einem 1-Kolben-Bremssattel und einer Einzelbremsscheibe. Über beide Räder wacht ein Continental ABS, das ein Blockieren und Wegrutschen der Räder verhindert.

The bike in action

Technische Daten

Motor

2-Zylinder-Reihenmotor, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC

Hubraum

649 cm³

Max. Leistung

41,5 kW / 8250 U/min

Max. Drehmoment

54,4 Nm / 7000 U/min

CO2-Emissionen

EURO 5 – 119,89 g/km

Länge x Breite x Höhe

2114 x 750 x 1100 mm

Radstand

1415 mm

Sitzhöhe

780 mm

Kraftstofftankinhalt

17 l

Gewicht, vollgetankt

206 kg

Fahrwerk

3,5 x 17 MT 4,5 x 17 MT

Vorderreifen

120/70 ZR17 M/C, Pirelli GT

Hinterreifen

160/60 ZR17 M/C, Pirelli GT

Federung vorn

KYB Upright-Federung vorn

Federung hinten

KYB versetzte Federung hinten

Federweg vorn/hinten

120 / 45 mm (Federweg)

Vorderradbremse

Ø 300 mm Doppelscheibe, J. Juan Doppelkolben-Bremssattel

Hinterradbremse

Ø 240 mm Einzelscheibe, J. Juan 1-Kolben-Bremssattel

ABS

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