Ya sea viajando por carretera o preparada para cualquier bache inesperado del camino, la CFMOTO 800MT Explorer coloca al piloto en una posición de pilotaje erguida, aplomada y totalmente preparada para un control total y una estabilidad óptima gracias al chasis de acero específico para este modelo y al basculante de aluminio. El piloto se sitúa centrado e inmerso en la experiencia CFMOTO 800MT Explore con el sillín de 825 mm de altura, la distancia al suelo de 190 mm y la forma inclusiva del depósito de gasolina de 19 litros.

La CFMOTO 800MT Explore transmite un tacto ligero, ágil y preciso gracias al ángulo de giro de 35 grados y un ángulo de horquilla de 25 grados. El esbelto chasis está apoyado sobre una horquilla invertida KYB y un amortiguador KYB, ambas unidades dotadas de amortiguación regulable. La fuerza incontenible del motor de la CFMOTO 800MT Explorer puede detenerse gracias a los frenos J.Juan, con un sistema de doble disco y pinzas de anclaje radial delante, apoyados por un disco detrás. En esta última versión de la moto, CFMOTO ha aplicado el excelente nivel de los neumáticos Michelin para mejorar la calidad de marcha

La moto está equipada con un robusto y alegre motor bicilíndrico DOHC refrigerado por líquido de 799 cc, con una potencia máxima de 67 kW a 9250 rpm y un par motor de 75 Nm a 8000 rpm. El silencioso motor cuenta con sistemas de admisión y escape de alta eficiencia, ligeros pistones forjados y tecnología de reducción de la fricción para un rendimiento y una durabilidad óptimos. El embrague antirrebotes CF-SC ayuda a amortiguar la potencia y a mejorar la suavidad del cambio, reduciendo así el impacto del freno motor durante las reducciones, lo que mejora la seguridad y el confort de marcha. Alcanza una velocidad máxima de hasta 190 km/h y dispone de modos de pilotaje SPORT, RAIN, ALL TERRAIN y OFF-ROAD para gestionar la cantidad correcta de control de tracción, deslizamiento de la rueda trasera y respuesta del acelerador.

La CFMOTO 800MT Explore no podría estar mejor equipada para las exigencias del touring y la impredecible emoción de aventurarse sean cuales sean las condiciones y el clima, ¡si fuera necesario! Viaja con control de crucero y Quickshifter de serie. Cuenta con ABS, ABS en curvas (para mejorar aún más las reservas de seguridad) y control electrónico de estabilidad también incluidos. El radar ADSR es un dispositivo instalado en la parte trasera de la moto que te ayudará a cambiar de carril con suavidad y sin preocupaciones. Controla el estado de la moto y de los neumáticos independientemente de la carga que lleves gracias al sistema de control de la presión de los neumáticos. Por lo demás, la versatilidad de la Explorer se demuestra con elementos como caballete lateral y central, puños y asiento calefactados de serie, así como una toma de carga USB y un parabrisas ajustable manualmente.

Descubre nuevos caminos más fácilmente con la nueva instrumentación MMI (Interfaz Multimedia) de 8" de la CFMOTO 800MT Explore con sensibilidad táctil que incluye de serie la T-BOX de CFMOTO. Los pilotos que deseen una mayor integración digital pueden hacer uso de la funcionalidad Apple CarPlay y vincular directamente su smartphone a la instrumentación. La unidad de sensores 4G y 6D permite una interacción completa con la moto y la conexión con todas las funciones de un dispositivo móvil con Bluetooth mediante el control por voz y el control táctil. Esto es especialmente útil para ejecutar ajustes y comandos sencillos de navegación. El MMI también muestra en tiempo real la posición del vehículo, el kilometraje y otros datos clave.